Загрузка ...ВМС Финляндии. 1939-1944 гг.
Броненосцы
береговой обороны
(Rannikkopuolustuksen panssarilavia)
“Vainamoinen” - тип броненосца береговой обороны
Водоизмещение: 3900 т. (полное - 4000 т.)
Основные размерения: 92.96 х 16.92 х 4.5 м
Силовая установка: 2 вала, 4 х диз.-электр. уст. “Крупп-Германия” 3500 л.с. = 15 уз, мазут 93 т.
Бронирование: Пояс: 51 мм, башни: 102 мм, палуба: 12.7-19 мм, рубка: 125 мм.
Вооружение: 4 х 254/45-мм (2 х 2), 8 х 105/50-мм зен. (4 х 2), 4 х 40-мм зен. Виккерс, 2 х 20-мм зен. Мадсен.
Экипаж: 330 чел. (в военное время - 410 чел.)
| Название | Место постройки | Заложен | Спуск на воду | Укомплектация |
| “Vainamoinen” | ”Kрейтон” (Турку) | 08.29 | 28.12.30 | 30.12.32 |
| “Ilmarinen” | ”Kрейтон” (Турку) | 08.29 | 9.07.31 | 3.09.33 |
Названия - главные герои финского эпоса: Вяйнемяйнен - обитатель первичного океана, сотворивший Землю; Ильмаринен - бог-кузнец.
Рисунок. Финский броненосец береговой обороны "Ильмаринен" ("Ilmarinen"). 1934 г.
Единственные бронированные корабли финского ВМС были спроектированы немецко-голландской фирмой "М.В. Инжинерсконтор Вор Схепсбаув" (ИвС - Инкавос). Заказ на постройку 31 декабря был размещен на фирме "Крейтон-Вулкан" в Турку (стапельные номера кораблей 705 и 706).
Корпуса кораблей были усилены для плавания во льдах и имели ледокольные образования корпуса.
Артиллерия главного калибра была представлена 254-мм орудиями Бофорса. Вес пушки - 37 т, вес установки - 25,4 т, максимальный угол возвышения 50° , дальность стрельбы - 162 каб, скорострельность - 3 выстр./мин, запас - 60 выстрелов на орудие. 105-мм орудия Бофорса в четырех спаренных установках имели угол возвышения 85° , скорострельность - 15 выстр./мин. Скорострельность мелкокалиберных зениток составляла: 40-мм Виккерса - 120 выстр./мин; 20-мм Мадсена - 180 выстр./мин. Но английская артиллерия Виккерса оказалась ненадежной, и в июле 1941 года, ее заменили на 4 - 40 мм Бофорсов. Количество орудий Мадсен осенью 1944 года было увеличено на 8 единиц.
Эти однотипные корабли, называемые за рубежом "карманными линкорами", рассматривались главным образом в качестве плавучих батарей с довольно большой силой огня. Для борьбы в открытом море они были непригодными: тихоходными и неуклюжими кораблями. Главной их задачей была оборона демилитаризованных Аландских островов и шхерного района. В ходе войны броненосцы играли главным образом роль "fleеt in being". Тем не менее они оставались гордостью финских моряков.
Во время Зимней войны 1939-40 гг. оба броненосца береговой обороны, закамуфлированные под снег, стояли у Турку. Их многократно атаковали советские ВВС, но ни разу не поразили. Зато 8 атакующих самолетов были сбиты. В феврале 1940 года этот главный портовый город подвергся бомбардировкам 61 раз. Поэтому участие броненосцев в боевых действиях в качестве усиления ПВО (16 - 105 мм орудий) имело огромное значение. ВВС противника так и не смогли их уничтожить.
Летом 1941 года корабли находились на юго-западе шхерного района, где обеспечивали переброску морем войск с материка на Аланды. 4 июля, 12 августа и 2 сентября они обстреливали главным калибром сооружения Гангута. Затем, в середине сентября, была предпринята роковая попытка набега, ставшего последним походом для "Ильмаринена".
"Ильмаринен" (капитан 2 ранга Герансоона) и "Вяйнемяйнен" (капитан 3 ранга Койвиста), охраняемые четырьмя катерами VMV, 13 сентября 1941 года под руководством командующего флотом капитана 1 ранга Рахолы, приняли участие в немецкой операции "Нордвинд" против Даго. Вечером при повороте на обратный курс "Ильмаринен" задел кормовой частью левого борта (ниже броневого пояса) 1-2 советские мины, опрокинулся килем вверх и быстро затонул в 24 милях к юго-юго-западу от острова Уте (59° 27' СШ, 21° 05' ВД). Вместе с флагманом смертью моряков погибли 13 офицеров, 11 мичманов, 65 старшин и 182 матроса. Спаслось лишь 132 человека, среди них командующий флотом и командир корабля. Для небольшого финского ВМФ это была большая потеря. В демонстративной операции "Нордвинд" участие таких ценных кораблей, как броненосцы береговой обороны, было ошибочным, введение их в бой - бесполезным ударом по пустому месту.
В последующем, в 1942-44 гг. второй корабль составлял основу "Соединения Вяйнемяйнен", действовавшего в Финском заливе. В конце концов 3 марта 1947 года он был куплен Советским Союзом и 5 июня в Турку поднял советский флаг. После этого он служил в составе Советского ВМФ под именем "Выборг", и в 1966 году пошел на слом.
