Заложенный в 1864 году одновременно с “Князем Пожарским” броненосный фрегат “Минин” уже в ходе строительства начал подвергаться бесконечным переделкам. Спуск на воду состоялся в 1869 году, но дальнейшие работы были прекращены вплоть до 1874 года, когда адмиралу А. Попову предложили решить дальнейшую судьбу этого корабля. Переоборудованный по идеям Попова “Минин” вступил в строй в 1878 году и был тогда одним из сильнейших крейсеров мира, послужив прототипом для последующих русских броненосных фрегатов. В 1909 году его переоборудовали в минный заградитель и назвали “Ладога”. В 1915 году, прослужив 37 лет, славный корабль подорвался на вражеской мине в Финском заливе и погиб.

Его водоизмещение составляло 5940 т, мощность 5290 л. с., скорость хода 14,5 узла. Длина между перпендикулярами 91,1 м, ширина 14,9, среднее углубление 6,8 м. Бронирование: борт 178 мм, палуба 51 мм. Вооружение: 4 – 203-мм, 12 – 152-мм, 4 четырехфутовых и 16 скорострельных пушек.

Крупнее