Легкий крейсер заложен в Николаеве 31 октября 1913 года, спущен на воду 21 июля 1916 года под названием “Адмирал Лазарев”. Вступил в строй Советского флота в 1932 году.

Водоизмещение 8000 т, 4 гребных винта, мощность паровых турбин 50 000 л. с., скорость хода 29 узлов. Длина наибольшая 158,4 м, ширина 15,4, среднее углубление 6,1 м.
Бронирование: нижний пояс 76 мм, верхний пояс 25 мм, палуба 25 мм.
Вооружение: 4 — 180-мм орудия, 12 — 100-мм зениток, 2 — 76-мм зенитки, 4 — 45-мм зенитки. 8 — 37-мм зенитки, 2 трехтрубных торпедных аппарата, 100 мин, 1 самолет, 1 катапульта.

Однотипный с крейсерами “Красный Крым” и “Червона Украина”, “Красный Кавказ” подвергся основательной модернизации. Вместо 15 130-мм орудий с броневыми щитами на нем были установлены четыре новейших 180-мм дальнобойных орудия, управляемых системой центральной наводки. Благодаря этому четыре орудия “Красного Кавказа” могли выпускать в минуту не меньше металла, чем 15 прежних орудий, причем с огромной точностью и на большее расстояние. Большое внимание было уделено зенитной артиллерии; в результате водоизмещение крейсера увеличилось до 8000 т, а скорость снизилась на пол-узла.

До вступления в строй новых крейсеров типа “Киров” “Красный Кавказ” оставался самым совершенным и самым сильным из советских легких крейсеров. В годы войны он не раз прорывал блокаду и доставлял в Севастополь подкрепление и вооружение. В конце 1941 года “Красный Кавказ” ворвался в занятую фашистами Феодосию, ошвартовался под огнем, и высадил десант. После войны был учебным кораблем.

Крупнее