Легкий крейсер “Манчестер” принадлежал ко второй серии крейсеров типа “Саутгемптон”. Заложен 28 марта 1936 года, спущен на воду 12 апреля 1937 года, вступил в строй 4 августа 1938. года. Кроме него, в эту серию входили крейсера “Ливерпуль” и “Глостер”.

Водоизмещение стандартное — 9400 т, 4 гребных винта, мощность паровых турбин 82 500 л. с., скорость хода 32 узла. Длина между перпендикулярами 170 м, ширина 19, среднее углубление 5,35 м.
Бронирование: пояс 76-102 мм, палуба 51 мм, башни 25-51 мм, боевая рубка 102 мм.
Вооружение: 12 — 152 мм орудий, 8 — 102-мм зениток, 8 — 2-фунтовых зениток, 8-—12,7-мм зениток, 6 торпедных аппаратов, 3 самолета.

Крейсер изображен таким, каким он был незадолго до своей гибели: с радарами для управления огнем 152-мм, 102-мм и зенитных автоматов. На мостике и задней надстройке установлены добавочные “эрликоны”, а на крыше второй башни — 40-мм “бофорсы” — весьма эффективное оружие против вражеских пикировщиков.

В 1942 году во время проведения операции “Пьедестал” — прорыв крупного конвоя на Мальту — “Манчестер” в ночь на 13 августа был атакован итальянским торпедным катером. Торпеда вывела из строя все его четыре винта, и крейсер остался без хода. Для спасения крейсера и его команды были высланы эсминцы, но они не успели вовремя: видя, что дать ход не удастся, командир на рассвете приказал затопить корабль, а команде добираться на тунисский, берег, где вся она была интернирована французами.

Крупнее