Французские броненосцы с центральной батареей. Тип RICHELIEU.
Размерения | |
Водоизмещение: | 8984 т |
Длина по ВЛ: | 98.15 м (322') |
Ширина: | 17.45 м (57'3") |
Осадка наибольшая: | 8.69 м (28'6") |
Энергетическая установка | |
Тип: | Горизонтальная компаундная паровая машина с возвратно-шатунным механизмом |
Количество валов: | 2 |
Суммарная мощность: | 4200 индикаторных сил |
Тип котлов: | овальные |
Количество котлов: | 8 |
Скорость: | 13 уз |
Запас угля: | 640 т |
Бронирование | |
Тип брони: | Кованное железо |
Пояс: | 8.7"-7" (221-179 мм) |
Верхняя часть тарана: | 4.5" (114 мм) |
Батарея: | 6.3" (160 мм) |
Барбеты: | 6.3" (160 мм) |
Вооружение | |
10.8"(274 мм)/18 кал: | 6 M1870 |
9.4"(239 мм)/19 кал: | 5 M1870 |
4.7"(119 мм): | 10 M1870 (в дальнейшем заменены на 6-5.5") |
1-фунтовые револьверные: | 8 (затем 18) |
Торпедные аппараты: | 4-14"(356 мм) надводные (добавлены) |
Прочие сведения | |
Команда: | 750 чел. |
Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Готов | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
RICHELIEU | Toulon | 1869 | 03.12.1873 | 1876 | Продан в 1901 |
Проект инженера Dupuy de Lome. Модернизированный тип "Ocean" с увеличенной центральной батареей. Корпус деревянный. Главная батарея размещена в центральной батарее, второстепенная - в барбетах на углах, палубой выше.
Назван в честь Arman Iean du
Plessis(1585-1642 гг.), кардинала и герцога Richelieu.
29 декабря 1880 г. поврежден пожаром и затоплен в
Тулоне во избежание взрыва погребов. Поднят и
отремонтирован. 1894 г. выведен в резерв.1900 г.
списан, 1910 г. затонул при буксировке к месту
разборки.
Фотографии и рисунки этого корабля
Источник информации:
CONWAY'S
ALL THE WORLD'S FIGHTING SHIPS
1860-1905
Conway Maritime Press