Загрузка ...Линейные крейсеры типа “Renown”
(“Ринаун”).
Тактико-технические характеристики.
Первоначальный проект линейных
крейсеров “Renown” и “Repulse”
( по состоянию на апрель 1915 года ).
Технические данные |
|
Проектное водоизмещение |
26500 tв |
Боевое водоизмещение |
30835 tв |
Длина между перпендикулярами |
228,75 м |
Длина наибольшая |
242,17 м |
Ширина наибольшая |
27,45 м |
Осадка проектная носом |
7,62 м |
Осадка проектная кормой |
7,93 м |
Осадка боевая средняя |
8,92 м |
Нагрузка, углубляющая на 1 см |
40,5 tв/см |
Мощность на валах |
122000 л.с. |
Скорость при проектной осадке |
31,5 узла |
Запас нефти при проектной осадке |
1000 tв |
Запас нефти при боевой осадке |
4000 tв |
Запас угля |
100 tв |
Экипаж крейсеров |
|
Экипаж по штату ( без штаба ) |
953 человека |
Экипаж крейсера как флагмана |
967 человек |
Вооружение |
|
6 381-мм L/42 орудий главного калибра |
|
17 102-мм L/50 орудий противоминного калибра Mk.V |
|
2 76,2-мм зенитных орудия |
|
5 пулеметов “Maxim” |
|
Весовые нагрузки проекта. |
|
Корпус с системами и устройствами |
10800 tв |
Бронирование и стальные защитные плиты |
4770 tв |
Главные и вспомогательные механизмы |
5780 tв |
Топливо |
1000 tв |
Вооружение |
3335 tв |
Снаряжение, экипаж, багаж |
685 tв |
Адмиралтейский резерв |
130 tв |
Всего |
36500 tв |
Броневая защита корабля.
Защита броневыми плитами. |
|
Главный пояс |
середина - 152 мм, уменьшается к носу до 102 мм, к корме - до 76,2 мм |
Траверзы цитадели |
102 и 76,2 мм |
Орудийные башни |
лоб - 228,6 мм, бока - 177,8 мм, тыл 280 мм, крыша - 114,3 мм |
Барбеты башен |
177,8 мм |
Боевая рубка |
254 мм |
Пост управления торпедной стрельбой |
76,2 мм |
Вертикальная защита стальными плитами |
|
Кожуха дымовых труб |
на борта
- 38 мм |
Горизонтальная защита стальными плитами |
|
Палуба бака |
19,5 - 28,5 мм |
Главная палуба |
плоская -
25,4 мм |
Промежуточная палуба |
в нос и корму от цитадели 63,4 мм |
Построечные даты крейсеров типа “Renown”.
Корабль |
Верфь |
Город |
Заложен |
Спущен |
Готов |
“Renown” |
“Fairfield Shipbuilding & Engineering Co.Ltd” |
Covan, Glasgow |
25.01.1915 |
04.03.1916 |
20.09.1916 |
“Repulse” |
“John Brown & Co.Ltd, Shipbuilding & Engine Works” |
Clydebank |
25.01.1915 |
08.01.1916 |
18.08.1916 |
Технические характеристики по корпусу
линейных крейсеров типа “Renown”
( в 1915-1921 годах ).
Корабль |
Осадка, м |
Водоизмещение, tв |
|||
средняя проектная |
Максимальная средняя при боевом водоизмещении |
проектное |
боевое наибольшее |
боевое нормальное |
|
“Repulse” ( 1916 ) |
7,87 |
9,07 |
26584 |
31592 |
- |
“Renown” ( 1917 ) |
- |
9,19 |
27420 |
32633 |
32220 |
“Repulse” ( 1917 ) |
- |
- |
27333 |
32074 |
31661 |
“Renown” ( июнь 1917 ) |
около 8,21 |
9,30 |
27947 |
32727 |
32314 |
“Repulse” ( 1918 ) |
8,51 |
- |
28000 |
- |
- |
“Repulse” ( 1921 ) |
8,51 |
9,61 |
32740 |
37490 |
36920 |
- нормальное боевое водоизмещение соответствует максимальному боевому, но с вычетом 412 tв нефти.
- нагрузка, углубляющая на 1 см - 40,5 tв.
Корабль |
Длина, м |
Ширина, м |
|||
наибольшая |
по ватерлинии |
между перпендикулярами |
наибольшая |
наибольшая с булями |
|
“Renown” |
242,21 |
240,33 |
228,75 |
27,45 |
- |
“Repulse” |
242,23 |
240,33 |
228,78 |
- |
30,81 |
Весовые нагрузки линейных крейсеров.
Статья |
Расчетная, tв |
“Renown” ( 1917 ) после усиления бронепалуб, tв |
“Repulse” ( 1916 ) по готовности, tв |
Корпус и бронирование |
15570 |
16189 |
15653 |
Главные и вспомогательные механизмы |
5560 |
6068 |
6009 |
Снабжение энергетических установок |
120 |
87 |
87 |
Топливо ( нефть ) |
1000 |
1000 |
1000 |
Вооружение |
3335 |
3391 |
3420 |
Снаряжение, экипаж, багаж |
685 |
685 |
685 |
Адмиралтейский резерв |
0 |
0 |
0 |
Всего |
26500 |
27420 |
26854 |
Экипаж.
Корабль |
В мирное время |
В военное время |
В военное время как флагман |
“Renown” |
953 |
1043 |
- |
“Repulse” |
967 |
- |
1057 |